2024全国自行车公路赛组委会于近日正式对外发布完整版参赛指南，这份涵盖报名规则、赛道调整、保障体系、奖励机制的官方文件，直接回应了过去三年国内自行车爱好者、职业车队最集中的反馈诉求，也为今年贯穿南北的12站系列赛事划定了统一执行标准，不管是常年征战职业赛场的车手，还是首次尝试公开组赛事的民间骑行爱好者，都能在这份指南里找到对应自己参赛身份的全部参考信息。

参赛门槛调整适配不同层级自行车爱好者需求

此前不少民间骑行爱好者反映，过去全国性自行车赛事的报名要求过于严苛，很多没参加过正式赛事的新手，因为拿不出过往完赛证明直接被拦在门外，今年的新指南直接取消了大众组要求的半年内同类赛事完赛证明，只要能提供近三个月的正规医院体检报告和有效期覆盖赛事全程的骑行意外险保单，就能直接完成报名。

指南里还特意新增了高校专属参赛组别，全国范围内的普通全日制在校学生，凭本人学生证就能免报名费报名参赛，不需要任何过往参赛记录，不少高校的自行车社团已经开始集体组织成员报名，想要借着这个机会和全国同好切磋骑行技术。针对职业车队的规则也做了优化，今年注册的UCI洲际队和国内省队的每站参赛名额从12人放宽到18人，允许车队带6名替补车手随队报到，彻底解决过去不少车队遇到核心车手突发伤病就无人补位的尴尬问题。

全新赛道设置兼顾竞技性和沿途文旅属性

今年12站赛事的总骑行里程加起来超过2100公里，其中接近40%的路段是过去从未在全国性自行车赛事里启用的全新路线，比如首站云南元江站新增的32公里连续爬坡段，最大坡度达到17%，专门用来筛选爬坡能力突出的车手，后续几站的江苏盐城滨海赛道全程几乎没有坡度，更适合冲刺型车手发挥个人优势。

2024全国自行车公路赛新版参赛指南适配不同层级爱好者需求，众多骑手已开始筹备参赛

组委会这次特意在每站赛道沿途设置了3处临时文旅打卡点，大众组的完赛车手只要在打卡点和自己的自行车合影上传赛事官方小程序，就能额外获得当地文旅部门提供的所有A级景区免票福利，把赛事和地方文旅推广直接绑定，不少提前报名的民间车手已经表示，就算冲不上领奖台，也要借着参赛的机会沿着赛道逛遍沿途的特色景点。

安全保障体系升级覆盖全赛程所有路段

过去不少自行车赛事最受诟病的就是补给点设置不合理、医疗响应慢的问题，这次新发布的指南里明确要求，所有赛事站点每间隔25公里必须设置一个补给站，除了常规的功能饮料、能量胶之外，亿万28还要为车手准备常温香蕉、杂粮小面包等适配不同饮食需求的补给品，避免出现车手补给跟不上直接掉速的情况。

医疗保障方面的升级力度更大，每10公里就安排一台待命的救护车，所有跟队裁判和巡逻保障人员都配备了实时定位系统，车手一旦出现摔车受伤的情况，最近点位的保障人员能在3分钟内抵达现场处置，组委会还首次为所有参赛车手统一购买了最高赔付额度达到50万的专项运动意外险，不需要车手额外自行投保，从根源上打消了不少新手参赛的安全顾虑。

奖励机制扩容覆盖更多普通完赛车手

今年赛事的总奖金规模比去年提升了42%，除了每站各组别前20名能拿到对应等级的现金奖励之外，首次新增了全民完赛激励池，所有在关门时间内骑完全程的大众组车手，都能参与现场的抽奖活动，奖品包括专业碳纤维自行车车架、亿万28官网全套高端骑行装备等总价值超过200万的实物奖励。

不少常年参与各地自行车赛事的民间车手算了一笔账，过去很多赛事只有前几名能拿到实质性奖励，大部分人完赛只能拿到一块纪念奖牌，今年的新规则相当于让绝大多数认真完赛的普通参与者都有机会拿到实打实的福利，也能吸引更多之前犹豫要不要报名的骑行爱好者迈出参赛的第一步。

目前赛事的第一站云南元江站的报名通道已经正式开启，截止时间到3月15日，后续各站的报名时间也会在赛事官方公众号提前两周公示，想要参赛的自行车爱好者可以随时关注官方更新的信息，提前做好体能储备和装备调试，迎接今年的公路骑行赛事盛宴。